L'installazione di un nuovo cilindro del freno del freno in moto è un compito cruciale che può migliorare significativamente la tua sicurezza sulla strada. Come principale fornitore di cilindri del freno per freni per moto, ho visto in prima persona la differenza che può fare un cilindro master installato. In questo blog, ti guiderò attraverso il passaggio - tramite - PROCESSO STEP di installazione di un nuovo cilindro del freno per moto.
Preparazione pre -installazione
Prima di avviare il processo di installazione, è necessario raccogliere gli strumenti e le parti necessari. Avrai bisogno di un set di socket, chiavi, un kit di sanguinamento da freni, fluido del freno e, naturalmente, il nuovo cilindro del freno. È anche importante scegliere il cilindro principale giusto per la tua moto. Offriamo una vasta gamma di cilindri master, incluso ilCilindro del master motociclistico universale ZX - 1045,Cilindro principale anteriore bici da bici ZX - 1016, ECilindro freno principale posteriore ZX - 1037. Assicurati di selezionare quello compatibile con la marca e il modello della tua bici.
Una volta che hai tutti gli strumenti e il cilindro principale corretto, parcheggia la moto su una superficie piana e stabile. Coinvolgere il freno di stazionamento e, se possibile, utilizzare un supporto per bici per mantenere la bici in posizione verticale. Ciò renderà il processo di installazione molto più semplice e più sicuro.
Rimozione del vecchio cilindro del freno
Il primo passo nel processo di installazione è rimuovere il vecchio cilindro del freno. Inizia rimuovendo il tappo del serbatoio del fluido freno e drenando il fluido del freno dal serbatoio. Puoi usare un baster di tacchino o una siringa per succhiare il fluido. Fai attenzione a non versare il fluido del freno sulla vernice della bici o altri componenti, in quanto può causare danni.
Quindi, individuare la linea del freno collegata al cilindro principale. Allentare il dado della linea del freno usando una chiave. Assicurati di posizionare un contenitore sotto la linea del freno per catturare qualsiasi fluido freno rimanente. Una volta scollegata la linea del freno, rimuovere i bulloni di montaggio che tengono in posizione il cilindro principale. Questi bulloni si trovano di solito sul manubrio o sul telaio vicino al poggiapiedi, a seconda che si tratti di un cilindro principale anteriore o posteriore.
Sollevare con cura il vecchio cilindro maestro dalla bici. Potrebbe essere necessario muoverlo un po 'per rompere il sigillo. Prendi nota di come è posizionato il vecchio cilindro maestro e di eventuali rondelle o distanziali che vengono utilizzati. Questo ti aiuterà a installare correttamente il nuovo cilindro principale.
Installazione del nuovo cilindro del freno freno
Ora che il vecchio cilindro master viene rimosso, è tempo di installare quello nuovo. Inizia posizionando il nuovo cilindro principale nella stessa posizione di quello vecchio. Assicurati di usare le stesse rondelle e distanziali se sono ancora in buone condizioni. Inserire i bulloni di montaggio e serrarli saldamente, ma fai attenzione a non serrare in modo che ciò possa danneggiare il cilindro principale o la staffa di montaggio.
Quindi, collegare la linea del freno al nuovo cilindro principale. Usa una chiave per serrare il dado della linea del freno. Assicurati che sia abbastanza stretto da prevenire eventuali perdite di fluido del freno, ma ancora una volta, evitare il serraggio.
Riempi il serbatoio del fluido freno con il tipo di fluido freno consigliato. Controlla il manuale del proprietario della bici per le specifiche fluide corrette. È importante utilizzare il fluido giusto per garantire una corretta funzione del freno.
Sanguinando i freni
Dopo aver installato il nuovo cilindro principale e riempito il serbatoio con fluido del freno, è necessario sanguinare i freni per rimuovere eventuali bolle d'aria dal sistema del freno. L'aria nelle linee del freno può causare una sensazione di freno spugnosi e ridurre l'efficacia dei freni.
Per sanguinare i freni, avrai bisogno di un kit di sanguinamento del freno. Inizia attaccando il tubo di spurgo alla valvola di sanguinamento sulla pinza del freno. Posizionare l'altra estremità del tubo in un contenitore pieno di fluido freno.
Chiedi a un assistente di sedersi sulla bici e pompare più volte la leva o il pedale del freno. Quindi, farli tenere saldamente la leva o pedalare. Mentre tengono la leva o il pedale, aprire leggermente la valvola di sanguinamento usando una chiave. Dovresti vedere le bolle d'aria e un po 'di fluido del freno che esce dalla valvola di sanguinamento. Chiudi la valvola di sanguinamento prima che il tuo assistente rilasci la leva o il pedale.
Ripeti questo processo più volte fino a quando non più bolle d'aria escono dalla valvola di sanguinamento. Assicurati di tenere d'occhio il livello del fluido del freno nel serbatoio e completarlo secondo necessità.
Testare i freni
Una volta che hai sanguinato i freni, è tempo di testarli. Avvia la bici e lasciala inattiva per alcuni minuti. Quindi, applicare lentamente i freni anteriori e posteriori. Dovresti sentire una sensazione di freno fermo e reattivo. Se i freni si sentono spugnosi o se c'è rumore o vibrazione insoliti, potrebbe esserci ancora aria nelle linee del freno o un problema con l'installazione. In questo caso, ripetere il processo di sanguinamento o controllare l'installazione per assicurarti che tutto sia corretto.
Prima di portare fuori la bici sulla strada, fai alcune corse di prova in un'area sicura. Applicare delicatamente i freni e aumentare gradualmente la pressione. Assicurati che i freni funzionino correttamente e che non ci siano segni di perdite o altri problemi.
Conclusione
L'installazione di un nuovo cilindro del freno per freni in moto è un compito che richiede alcune capacità meccaniche e pazienza, ma può essere fatto dalla maggior parte degli appassionati di fai -da -te. Seguendo i passaggi delineati in questo blog, è possibile garantire un'installazione riuscita e migliorare la sicurezza e le prestazioni della tua moto.
In caso di domande o hai bisogno di ulteriore assistenza nella scelta del giusto cilindro del freno per la tua bici, sentiti libero di contattarsi. Siamo sempre qui per aiutarti a prendere la decisione migliore per la tua moto. Sia che tu stia cercando ilCilindro del master motociclistico universale ZX - 1045,Cilindro principale anteriore bici da bici ZX - 1016, OCilindro freno principale posteriore ZX - 1037, abbiamo una vasta selezione per soddisfare le tue esigenze. Contattaci oggi per avviare il processo di approvvigionamento e portare le prestazioni di frenata della tua moto al livello successivo.
Riferimenti
- Manuali di riparazione motociclistica per varie marche e modelli
- Guide di manutenzione del sistema freno fornite dai produttori di componenti freni
